(von Hans-Peter Zimmermann) Meine knapp dreistündige Stippvisite an der Aero Friedrichshafen nach der Hauptversammlung der Schweizer Aviatikjournalisten in Teufen konnte mir natürlich kein umfassendes Bild vom momentanen Stand der Fliegerei liefern.Zu spüren ist jedoch überall ein Trend zu mehr Nachhaltigkeit. Diamond Aircraft verspricht beispielsweise, im Jahr 2024 ein zweisitziges, elektrisch betriebenes Schulflugzeug in Serie zu Weiterlesen …

(von Hans-Peter Zimmermann) Ich geb’s zu: Ich bin kein so ausgebuffter Oldtimer-Fan, dass ich extra für den Besuch des Bücker-Museums die fast fünfstündige Fahrt über Brünig, Hirzel, Ricken und Wasserfluh nach Teufen auf mich genommen hätte. Aber erstens fand die diesjährige Hauptversammlung der Schweizer Aviatikjournalisten dort statt. Zweitens konnte ich meine Reise am Tag darauf Weiterlesen …

(von Hans-Peter Zimmermann) Ich weiss nicht, wie es Euch geht, aber bei mir hat sich die Lektüre der Aero Revue in den letzten Jahren auf ein etwa zehnminütiges Durchblättern reduziert. Doch bei der ersten Ausgabe mit Urs Holderegger als Chefredaktor bin ich bei etlichen spannenden Artikeln hängengeblieben. Man spürt eben schon, ob ein Redaktor nur Weiterlesen …

(von Hans-Peter Zimmermann) Was wohl etliche Piloten nicht mitbekommen haben: Anfang 2020 hat die EU den Zollflugplatz-Zwang aufgehoben. Heisst das jetzt, dass wir BeO-Piloten nicht mehr über einen Zollflugplatz ins Ausland fliegen müssen? Jein. Das Problem ist erstens, dass jedes EU-Land seine nationalen Zollvorschriften anpassen muss, und das dauert je nach Bürokratie-Quotient in jedem Land Weiterlesen …